Le marquage au sol permet de mettre en place une signalisation normalisée dans un espace donné. Qu’il s’agisse d’espace public ou d’espace privé, les règles qui régissent la mise en place de la signalisation sont différentes.
- Marquage au sol public : c’est le code de la route qui prime.
- Marquage au sol privé (entreprise) : des codes et des normes particuliers basés sur un code couleur normé prime.
Tracés au sol et pose de panneaux relèvent des mêmes normes, liées à la nature de la zone à équiper.
Quelles sont ces normes ? Comment garantissent-elles la sécurité des utilisateurs ? Comment peut-on dire qu’un marquage au sol est réglementaire ?
Le marquage au sol en entreprise
C’est Signalisation l’Arrêté du 4/11/1993 portant sur la sécurité et la santé au travail qui encadre la mise en place de la signalisation en entreprise. Cette dernière est prévue pour diminuer au maximum les risques liés à la circulation des individus et de véhicules industriels au sein d’un même espace, ainsi qu’au stockage de marchandises ou de matières dangereuses.
L’article 12 par exemple, prévoit que les zones où des obstacles peuvent être présents (marchandise stockée, chute d’objet ou de personne), doivent être signalées par des bandes jaune et noir ou rouge et blanc, couleurs choisies pour matérialiser un risque ou une interdiction. Les bandes doivent être de même dimension, écartées régulièrement et inclinées à 45°.
L’article 13, encadre les voies de circulation. Ces dernières doivent être facilement visibles et marquées avec des couleurs claires, nettement démarquées de la couleur du sol. Les bandes permettent de respecter une distance de sécurité entre piétons et engins. Ce point concerne aussi bien l’intérieur que l’extérieur d’un site de travail
Des codes couleurs précis sont employés, ainsi que des motifs normés permettent de mettre en évidence toutes les zones à risque d’un entrepôt.
| Marquage au sol blanc | RAL 9016 | Marquage général et écritures | |
| Marquage au sol jaune | RAL 1023 | Avertissements et dangers. | |
| Marquage au sol rouge | RAL 3020 | Interdictions de passage pour piétons et engins. | |
| Marquage au sol bleu | RAL 5017 | Protection et obligations : une voie unique, une voie de circulation dédiée aux engins, etc. | |
| Marquage au sol vert | RAL 6024 | Informations et directions | |
| Marquage au sol orange | RAL 2009 | Stockage des produits chimiques. | |
| Marquage au sol gris | RAL 7045 | Supprimer un ancien marquage sur le béton. | |
| Marquage au sol noir | RAL 9017 | Zébras jaunes et noirs devant les portes automatiques et pour effacer les marquages antérieurs sur l’asphalte. |
Ces couleurs sont valables pour les panneaux comme pour le marquage au sol. Ce sont les couleurs qui portent le message.
Pour ce qui est des matériaux employés, tout dépend de l’usage qui en sera fait :
- Peinture de marquage au sol.
- Adhésif et thermocollant pour tracer des vois de circulation ou pour appliquer des pictogrammes particuliers.
- Résine à froid (notamment dans le cas d’un parking ou d’une zone de circulation extérieure).
A noter : La signalisation en entreprise, comme la signalisation routière d’ailleurs, répond à des règles et à des normes strictes qui peuvent faire l’objet de contrôles. En cas de défaut, des mesures peuvent être prises à l’encontre de la société concernée.
Le marquage au sol routier
La signalisation routière dépend du code de la route. La signalétique utilisée est celle validée et homologuée par le code de la route.
Pour ce qui est des applications, elles sont diverses. En termes de marquage au sol d’une zone, on devra tenir compte du type de fonction de cet espace (stationnement temporaire, voie de circulation, etc.) pour utiliser les codes couleurs et les tracés adaptés.
Là encore, le nuancier RAL prévaut quant à l’utilisation de couleurs. Chacune a une signification et une fonction précise.
Bien évidemment, le marquage au sol routier est appuyé par l’installation d’accessoires prévus pour rendre l’ensemble visible à bonne distance. Un panneau par exemple, est tenu de correspondre aux couleurs et aux dimensions prévues par le code de la route. De même, l’implantation dudit panneau doit correspondre aux règles en vigueur :
- Panneau avertissant d’un stop : Il doit être installé à 50m du stop en ville, contre 150 en campagne (il en est de même pour tous les panneaux).
Tous les produits et les équipements étant homologués pour la matérialisation de la signalisation routière relèvent tous de dimensions, de formes et de taille précises.
En ce qui concerne les produits de marquage employés pour matérialiser la signalisation, ils ne diffèrent pas de ceux utilisés en entreprise. Peintures, résine thermoplastique ou résine à froid sont les matériaux privilégiés. Leur résistance et leur visibilité les rend adaptés à cet usage.
Ainsi, voies de circulation de véhicules, parking, et toutes autres zones de la voirie doivent être équipées d’un marquage au sol répondant aux normes édictées par la sécurité routière.
Faites appel à un professionnel pour vos travaux de marquage
Compte tenu de toutes les contraintes techniques à maîtriser pour réaliser un marquage au sol cohérent et conforme aux normes et aux réglementations, il est préférable de faire appel aux services d’une entreprise spécialisée.
Seuls des professionnels du domaine seront à même de réaliser une signalisation efficace et en règle. Si vous envisagez d’équiper votre entreprise ou vos locaux d’un marquage clair et efficace, contactez une entreprise spécialisée. Vous éviterez bien des problèmes et vous aurez la garantie d’avoir un équipement conforme aux attentes de la réglementation en vigueur.
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